发布日期:2025-10-25 18:41:08 浏览次数:88 次
踏实苦干是他的底色,十余年如一日扎根于轰鸣机坪;严谨细致是他的准则,对每组数据、每颗螺钉精益求精;责任担当是他的使命,为每一次安全起落保驾护航!他就是海航航校维修工程部宜昌机务维修大队大队长、优秀共产党员杨少华。
“飞机维修容不得半点马虎!”
“安全是不可逾越的红线!”这是杨少华始终如一的信条。工作中,他刚性执行安全规章制度,将标准操作程序嵌入团队日常行为的每一个环节,常态化、精细化开展隐患排查治理,保证了“零差错”维修质量目标从纸面落到地面。
2024年,公司DA20飞机面临首次换发,作为技术骨干的杨少华被委以重任,带队操作。由于没有经验可以借鉴,一切都要靠自己摸索,他带领团队认真学习技术资料和工作单卡,一遍遍推演换发流程,做到每一个步骤、每一个参数都烂熟于心。换发过程中,他严格执行“九字方针”,要求团队成员务必做到“看一项,做一项,签一项”。正是这种严谨的工作态度,确保了首次换发工作圆满完成,为公司后续同类工作积累了宝贵经验。
“飞机维修容不得半点马虎,”杨少华常说,“我们的每一个签字都关系着飞行安全。”正是这种高度的责任感和专业精神,他和同事们一起为飞机的安全起落构筑了坚实屏障。
2024年7月,满足了安全维修纪录10000架次的杨少华和4名同事一起,被民航中南局授予了“安全维修银质奖章”。
“保证完成任务!”
作为一名扎根一线的基层管理干部,实干担当是杨少华的行动指南。任务面前,他从不推诿;困难面前,他从不退缩;责任面前,他从不逃避。“保证完成任务”这句朴实有力的话语,是平日里言语不多的他最常挂在嘴边的一句承诺。
2025年6月,受强对流天气影响,公司三架飞机分别滞留襄阳、常德两个机场,急需派遣维修人员放行。此时,正值宜昌基地夏季飞行训练高峰期,飞行保障任务重,机务人员调配压力大。接到任务后,杨少华直面挑战,通过科学调配人力资源,在确保宜昌基地日常训练的同时,圆满完成了3架滞留飞机的放行任务,保障了飞机顺利返航。
在机务维修这个看似平凡的岗位上,杨少华用匠心与担当书写了不平凡的篇章。他以“蓝天铺路石”的奉献精神,守护着飞行机组的安全。他的故事诠释了何为共产党员的初心,何为维修人的使命——每一次起落安妥,都是对责任最美的诠释。